Para sacar tu carro de una retención policial en LA, primero encuentra el corralón en opglaviic.com buscando por placa o VIN. Luego consigue una liberación policial de la estación del Área de LAPD que ordenó el remolque, lleva identificación válida y tu registro al Corralón Policial Oficial (OPG), y paga cada cargo del boleto antes de que te entreguen las llaves. La mayoría de los conductores pueden terminar todo en un solo viaje si llegan con los papeles correctos.
Quick Tow LA es una grúa, no la Ciudad de LA ni un OPG. No podemos liberar tu vehículo por ti. Pero una vez que el corralón lo libere, podemos llevarlo a casa, a un taller, o a donde necesite ir en cualquier parte del condado de LA. Llama al (213) 410-1414 una vez que tengas tus llaves en la mano.
Paso uno: averigua qué corralón tiene tu carro
La Ciudad de LA no opera un corralón central. Tiene contrato con 17 corralones policiales oficiales repartidos por la ciudad, cada uno asignado a un área de servicio, y LAPD o LADOT le dice a la grúa cuál corralón usar. Adivinar mal significa un viaje desperdiciado, así que empieza por la fuente:
- opglaviic.com, la base de datos pública OPGLA VIIC. Busca por placa o VIN y te dice qué OPG tiene el carro.
- Llama al 311. LADOT tiene personal en esta línea y puede señalarte al corralón correcto si el sitio web sale vacío.
- Revisa la banqueta. Una señal publicada, una marca de tiza, o una multa dejada en el suelo a veces nombra a la agencia que ordenó el remolque.
Si el carro fue sacado de una autopista en lugar de una calle de la ciudad, puede que haya pasado por el programa de rotación de grúas de CHP en lugar de un OPG, que corre con una lista diferente de operadores contratados. Cuando tengas dudas, empieza con opglaviic.com ya que la mayoría de los remolques dentro de la ciudad caen ahí.
Paso dos: consigue la liberación policial
Este es el paso que la gente se salta, y luego maneja al corralón y la rechazan. Un detective automotriz del Área de LAPD, no el corralón, autoriza la liberación. Los papeles corren a través de un formulario CHP 180 más LAPD Form 15.23.07, y se emiten en la estación del Área de LAPD que ordenó el remolque, la misma estación conectada al lugar donde tu carro estaba estacionado o donde fue detenido.
Lleva a la estación:
- Una licencia de conducir vigente o una identificación con foto emitida por el gobierno de EE. UU.
- Tu registro vigente del DMV, u otra prueba de que eres el dueño legal.
- Cualquier cosa que muestre que tienes derecho al carro: el dueño registrado, el dueño legal, o alguien que actúa por ellos.
Una vez que el detective firma, llevas esa liberación al OPG. Saltarse la estación y manejar directo al corralón es la razón más común por la que la gente sale con las manos vacías.
Paso tres: paga al corralón y maneja hacia afuera
Los corralones policiales oficiales mantienen un horario de atención de 7:00 a.m. a 7:00 p.m., solo en persona. No hay tarifa de puerta fuera de horario en el horario de la Ciudad, porque no hay liberación fuera de horario en absoluto. Lleva tus papeles de liberación policial, tu identificación, y tu registro, y prepárate para pagar todo. Cada cargo tiene que liquidarse antes de que el carro salga del corralón.
Si tu licencia está suspendida o nunca la tuviste, el corralón no te dejará manejar la salida, pero un amigo o familiar con licencia puede ir contigo y llevarse el carro a casa.
Cuánto cuesta, a partir del 1 de enero de 2026
La Junta de Comisionados de Policía reinicia las tarifas OPG cada enero, así que trata estas como las cifras de este año y espera que se muevan de nuevo el próximo enero:
| Cargo | Monto |
|---|---|
| Grúa, primera hora | $220.00 |
| Media hora adicional | $109.00 |
| Almacenamiento diario | $68.00 por día |
| Tarifa de liberación del vehículo | $115.00 |
| Recargo por eléctrico | $77.00 |
| Tarifa de candado (5+ infracciones sin pagar) | $150.00 |
Pagar en efectivo o cheque en lugar de tarjeta de crédito te quita unos dólares en la mayoría de los conceptos, ya que la ley estatal permite a los corralones cobrar un pequeño recargo por pagos con tarjeta. El almacenamiento se factura diariamente y empieza el reloj desde el momento en que el carro cae en el corralón, así que un carro recogido a la mañana siguiente cuesta notablemente menos que uno que se queda todo el fin de semana.
La retención de 30 días: CVC 14602.6
Algunas retenciones no son una recogida rápida sin importar qué tan rápido te presentes. Si el conductor no tenía licencia, o tenía una suspendida o revocada, el Código de Vehículos de California 14602.6 pone al carro bajo una retención de 30 días, y el OPG no puede liberarlo antes solo porque el dueño registrado llegue con efectivo y identificación.
La agencia tiene que mandar aviso al dueño legal dentro de dos días hábiles del remolque. Si se pierde esa ventana, la retención se limita a 15 días en lugar de los 30 completos. De cualquier manera, tienes derecho a una audiencia post-almacenamiento bajo CVC 22852 para impugnar si la retención misma fue válida. Pregúntale a la agencia que retuvo cómo solicitar una; es tu camino legal más rápido para recuperar el carro antes del día 30 si crees que el remolque estuvo mal.
Candados, remolques de 72 horas, y barrido de calles
No toda retención en LA empieza con una infracción de tránsito. Cinco o más infracciones de estacionamiento sin pagar hacen que pongan un candado al vehículo, y la línea de auto-liberación de PayLock las 24 horas, (855) 288-2642, te permite liberarlo tú mismo una vez que las multas y la tarifa de candado de $150 estén pagadas y puedas mostrar registro vigente. Deja un carro con candado demasiado tiempo, generalmente más de 72 horas, y lo remolcan encima de todo lo demás.
Un carro que permanece en la misma calle o callejón de la ciudad por 72 horas seguidas sin moverse también puede ser marcado y remolcado como abandonado, incluso sin infracciones adjuntas, una vez que un oficial de tránsito lo ha documentado durante ese periodo.
Long Beach, Burbank y Pasadena tienen su propio show
Si tu carro fue remolcado en Long Beach, Burbank, o Pasadena, ninguno de los números de arriba aplica. Cada una de esas ciudades tiene su propio programa de retención con su propio corralón, sus propios horarios, y su propia tabla de tarifas, separados del sistema OPG de la Ciudad de LA:
- Long Beach opera su propia Instalación de Operaciones de Grúa y Almacenamiento de Vehículos en Willow Street, con una línea de información y su propia tabla de tarifas publicada.
- Burbank tiene contrato con un operador privado cuyo corralón maneja las retenciones de la ciudad bajo sus propias tarifas por hora y de almacenamiento.
- Pasadena procesa las liberaciones a través de su Oficina de Estacionamiento de la ciudad, en persona, con una estructura separada de tarifas de liberación para vehículos retenidos versus abandonados.
Si no estás seguro de qué ciudad ordenó el remolque, eso es suficiente razón para empezar en opglaviic.com o llamar al 311 en lugar de adivinar. Manejar al corralón equivocado con los papeles equivocados te cuesta un día que no necesitabas perder.
Qué hacer una vez que tu carro está liberado
Una vez que el corralón te entregue las llaves, todavía tienes que llevar el carro a algún lugar. Si no es seguro manejarlo, necesita plataforma porque es eléctrico o tracción total, o simplemente no quieres manejar un carro que ha estado en un corralón directo a la autopista, Quick Tow LA te conecta con un operador local con licencia que puede moverlo. La cobertura corre por todo el condado de LA, desde el Valle de San Fernando hasta el South Bay y las Gateway Cities.
Llama al (213) 410-1414 una vez que tu carro esté liberado y listo para moverse.
Preguntas frecuentes
¿Cómo averiguo qué corralón remolcó mi carro en Los Angeles?
Busca tu placa o VIN en opglaviic.com, la base de datos pública de localización de retenciones de la Ciudad. Si no sale nada, llama al 311 y LADOT puede señalarte al corralón policial oficial correcto.
¿Qué necesito llevar para sacar mi carro del corralón?
Una liberación policial de la estación del Área de LAPD que ordenó el remolque, una licencia de conducir vigente o identificación con foto de EE. UU., y tu registro vigente o prueba de propiedad. Sin la liberación policial primero, el corralón no puede procesarte.
¿Cuánto cuesta sacar un carro de un corralón en LA?
A partir del 1 de enero de 2026, espera $220 por la primera hora de grúa, $68 por día en almacenamiento, y una tarifa de liberación del vehículo de $115, más cualquier extra como el recargo de eléctrico de $77. Las tarifas se reinician cada enero.
¿Qué pasa si mi carro fue retenido por 30 días bajo CVC 14602.6?
Una retención por licencia no vigente o suspendida mantiene el carro hasta por 30 días. Puedes solicitar una audiencia post-almacenamiento bajo CVC 22852 para impugnar la retención y potencialmente conseguir que lo liberen antes.
Mi carro fue remolcado en Long Beach, Burbank, o Pasadena. ¿Aplica el proceso OPG de LA?
No. Cada una de esas ciudades tiene su propio corralón y tabla de tarifas, separados del sistema de corralones policiales oficiales de la Ciudad de LA. Contacta directamente al departamento de estacionamiento o policía de esa ciudad.
¿Puede alguien más recoger mi carro por mí?
El OPG requiere que la persona que se lleva el carro muestre derecho, generalmente el dueño registrado, el dueño legal, o alguien que actúe en su nombre. Si no tienes licencia, lleva a un conductor con licencia para que se lo lleve, ya que el corralón no dejará que una persona sin licencia lo maneje.